Утверждены нормы проектирования морских терминалов для перевалки аммиачной селитры в России.

25.04.2023

135

Утверждены изменения в «Нормы технологического проектирования морских портов» (СП 350.1326000.2018) в части включения в него требований, регламентирующих нормы технологического проектирования перевалки, транспортировки и накопления аммиачной селитры и ее производных в морских портах. Кроме того, внесенные изменения затрагивают вопросы обеспечения безопасности жизни и здоровья человека, окружающей среды, зданий и сооружений морских терминалов, в том числе нормативное обеспечение накопления в одном складе не менее 25 тыс. тонн аммиачной селитры насыпью. Как сообщили ИАА «ПортНьюс», теперь в России можно проектировать и строить специализированные терминалы для перегрузки опасных минеральных удобрений (аммиачной селитры и ее производных) на основании собственной нормативной базы.

Из-за отсутствия указанных терминалов ранее российские производители минеральных удобрений пользовались специализированными мощностями в портах Одесса (Южный), Силламяэ и Вентспилс.

«Внесенные изменения имеют ключевое значение для реализации экспортного потенциала отрасли, — отмечают в Росморпорте. — Изменения усиливают контроль над соблюдением существующих экологических требований, норм и правил хранения агрохимикатов». У предприятий химической промышленности появилась возможность создания современной инфраструктуры хранения своей продукции в российских портах. Это будет способствовать переориентации грузопотоков из морских портов сопредельных государств в порты России и наращиванию экспорта.

Как пояснил ИАА «ПортНьюс» начальник управления инвестиций и стратегического развития ФГУП «Росморпорт» Андрей Болдорев, в год из России экспортируют около 4,5 млн тонн аммиачной селитры. Планы строительства новых морских терминалов имеются у компании «Тольяттиазот» (мощность 3,5 млн тонн в порту Тамань) и у «Еврохима» (мощность 1 млн тонн в порту Усть-Луга).

Разработку документа выполнило АО «ЦНИИМФ» по договору с ФГУП «Росморпорт». Приказом Минтранса России от 9 марта 2023 года №71 были утверждены изменения №1 к СП, которые в апреле текущего года были размещены на официальном сайте Росстандарта.

Изменения вносились в рамках исполнения «дорожной карты» по развитию портовых мощностей для перевалки опасных жидких, опасных сухих и неопасных сухих минеральных удобрений, аммиака и метанола в Российской Федерации.

«ПортНьюс»

Новости

Порт Махачкала и крупнейшая судоходная компания...

Генеральный директор АО "Махачкалинский морской торговый порт" (ММТП) Джамал Алиев посетил Иран, где провел переговоры с крупнейшей государственной судоходной компанией IRISL и ее подразделением на Каспийском море - Khazar Sea Shipping Lines

30.04.2025

8

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За апрель 2025 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 11 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

30.04.2025

14

Глобал Портс в полтора раза увеличил ёмкость ре...

Дальневосточный терминал Глобал Портс (входит в ГК «Дело») увеличил ёмкость склада рефрижераторных контейнеров на 200 единиц.

30.04.2025

7