В июне этого года грузооборот Дальтрансугля увеличился на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 1,6 млн тонн. Положительная динамика обусловлена увеличением поставок железной дорогой в дальневосточном направлении и завершением первого этапа инвестиционной программы по увеличению мощностей терминала до 32,8 млн тонн угля в год.

В июне Дальтрансуголь принял и обработал на своих путях 25 тысяч полувагонов. Это на 7,6 тысяч больше, чем за аналогичный период прошлого года. В связи с увеличением количества поступивших полувагонов, увеличился объем выгруженного на склад груза — на 573 тысячи тонн. В целом, среднесуточная выгрузка выросла в 1,4 раза.

Для увеличения пропускной и провозной способности железной дороги в Восточном направлении Дальтрансуголь завершил в июне первый этап комплексной инвестиционной программы – построил и ввел в эксплуатацию пути общего пользования Дальневосточной железной дороги. Мощность терминала выросла на треть. Но недозагруженность порта все еще составляет 50%.

При этом Дальтрансуголь продолжает реализацию второго этапа комплексной инвестиционной программы по увеличению перерабатывающей мощности до 40 млн тонн угля в год. В процессе возведения 14 объектов новой инфраструктуры: пересыпные станции, вагоноопрокидыватель на три вагона, здания магнитов, дробильной и аспирационной установок, тоннель конвейерной линии и комплекс ремонтной зоны.

Дальтрансуголь — специализированный угольный терминал, расположенный в поселке Ванино, Хабаровского края. Перерабатывающая мощность — 32,8 млн тонн угля в год. Двусторонний пирс оборудован двумя судопогрузочными машинами поворотного типа. Глубина — 21,7 м и 18,5 м осадка. Мощность склада — 1,2 млн тонн угля. Основные направления экспорта — страны юго-восточной Азии. Является резидентом свободного порта Владивосток. Входит в группу компаний АО «Портовый альянс».

Пресс-служба АО «Дальтрансуголь»