В морских портах Балтики не будет применяться прямое ценовое регулирование - ФСТ

25.11.2013

10

В морских портах Балтийского бассейна не будет применяться прямое ценовое регулирование. Анализ деятельности организаций, оказывающих услуги по погрузке, выгрузке и хранению грузов в морских портах Балтийского бассейна, показал, что на рынке услуг по погрузке и выгрузке как наливных грузов, так и сухогрузов, а также услуг по предоставлению причалов отсутствуют признаки естественной монополии. Об этом сообщает пресс-служба ФСТ России по итогам заседания правления, состоявшегося 19 ноября 2013 года

Таким образом, принято решение об изменении государственного регулирования (неприменение ценового регулирования) в отношении субъектов естественных монополий, оказывающих услуги по погрузке и выгрузке, хранению грузов, услуги по предоставлению причалов в морских портах Балтийского бассейна.

 При этом данные субъекты естественных монополий не исключаются из реестра субъектов естественных монополий на транспорте, в отношении которых осуществляется государственное регулирование и контроль, и будут обязаны предоставлять ежеквартально (ежегодно) информацию о применяемых тарифах на оказываемые услуги.

 Применение указанного метода регулирования, с одной стороны, обеспечит прозрачность деятельности субъектов естественных монополий, в том числе за счет сохранения действия в отношении данных организаций положений законодательства Российской Федерации о естественных монополиях, с другой стороны, позволит субъектам естественных монополий проводить гибкую тарифную политику исходя из складывающейся конъюнктуры рынка.

 При этом сохраняется возможность оперативного изменения применяемых к субъектам естественных монополий методов регулирования.

 К Балтийскому бассейну отнесены 6 морских портов: Большой порт Санкт-Петербург, Приморск, Выборг, Высоцк, Усть-Луга, Калининград. Услуги по погрузке и выгрузке, хранению грузов включены в перечень услуг субъектов естественных монополий в морских портах, цены (тарифы, сборы) на которые регулируются государством, в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 23.04.2008 № 293 «О государственном регулировании и контроле цен (тарифов, сборов) на услуги субъектов естественных монополий в транспортных терминалах, портах, аэропортах и услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей».

Portnews

Новости

НПК «Морсвязьавтоматика» реализует проект разра...

Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин встретился с руководителем ООО «НПК "Морсвязьавтоматика"» Андрианом Правдиным, обсудили работу компании. Подробности приводит пресс-служба кабмина.

18.04.2025

10

Результаты операционной деятельности Глобал Пор...

Международная компания акционерное общество «Глобал Портс Инвестментс» (далее «Глобал Портс» или «Компания», а вместе с дочерними компаниями и совместными предприятиями – «Холдинг», входит в Группу компаний «Дело») публикует операционные результат

18.04.2025

13

Сохранить Мурманский торговый порт позволят гос...

В Мурманске прошла стратегическая сессия на тему «Перспективы развития Мурманского морского торгового порта» (ММТП). Стивидорная компания выступила организатором дискуссии совместно с консалтинговой компанией «Технологии доверия» (ТеДо).

17.04.2025

34