Об отсутствии эффекта от деятельности портовых особых экономических зон

02.07.2013

38

(Серик Жусупов - исполнительный директор Ассоциации морских торговых портов России)

- Чтобы повысить эффективность данных образований, необходимо перенести управление ими из Москвы в регионы. Прежде всего регионы заинтересованы в ускоренном развитии соответствующих зон, на территории которых действуют определенные налоговые преференции. Оперировать налогами, которые носят территориальный характер, должны сами территории, а не кто-то от их имени. Это касается налогов, льготы по которым предоставляются в рамках ОЭЗ.

Основным преимуществом ОЭЗ является сокращение издержек. И если мы говорим о зонах у портов, то это - транспортные издержки, когда груз практически сразу же превращается в товар - предмет внешнеэкономической деятельности. И основным премуществом ОЭЗ является размещение в районе, прилегающем к порту. Поэтому мне кажется, что пора уже переосмыслить, соответствуют ли нормы закона той идеологии, которая закладывалась в законодательство об ОЭЗ. Тот факт, что мы не можем добиться эффекта в деятельности данных зон говорит о том, что законодатель не учел их особенности и в первую очередь - особенности администрирования. Поэтому надо повысить заинтересованность тех, кто непосредственно заинтересован в их развитии, надо все опускать на территории, которые получают основную выгоду.

Из выступления в ходе заседания Экспертного совета при совете Росморречфлота, записано ИАА «ПортНьюс».

Новости

Порт Махачкала и крупнейшая судоходная компания...

Генеральный директор АО "Махачкалинский морской торговый порт" (ММТП) Джамал Алиев посетил Иран, где провел переговоры с крупнейшей государственной судоходной компанией IRISL и ее подразделением на Каспийском море - Khazar Sea Shipping Lines

30.04.2025

8

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За апрель 2025 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 11 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

30.04.2025

14

Глобал Портс в полтора раза увеличил ёмкость ре...

Дальневосточный терминал Глобал Портс (входит в ГК «Дело») увеличил ёмкость склада рефрижераторных контейнеров на 200 единиц.

30.04.2025

7