Северный морской путь может стать для России собственным «Суэцким каналом»

12.09.2018

47

Таяние арктических льдов может привести к тому, что Северный морской путь станет альтернативой Суэцкому каналу в вопросе морских перевозок, пишет The Washington Post.

В качестве примера издание приводит маршрут из Южной Кореи в Германию. Так, путь через Мыс Доброй Надежды в среднем занимает 46 дней, на такой же переход через «Суэцкий канал» потребуется 34 дня, тогда как переход по Северному морскому пути займет всего 23 дня.

Благодаря таянию арктических льдов навигация по Северному морскому пути стала возможна в период с июля по октябрь. За последнее десятилетие, по данным NASA, уровень арктического льда сократился на 13,4%.

Издание отмечает, что Россия, Китай и коммерческие компании возлагают большие надежды на Северный морской путь, который может стать сезонной альтернативой «Суэцкому каналу», позволяя сокращать время перехода и расходы на топливо. Еще одним преимуществом Северного морского пути издание называет отсутствие «очередей и пиратов».

По мнению издания, таяние арктических льдов может принести «благо» России, поскольку большая часть Северного морского пути пролегает в исключительной экономической зоне России, и любые суда, которые решат воспользоваться переходом, должны будут запросить разрешение на его осуществление. В то же время этот переход может быть опасным, пишет издание, в частности, за счет низкой заселенности территории.

Rambler News Service

Новости

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За октябрь 2025 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 10 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

31.10.2025

5

Более чем в два раза Малый порт сократил время ...

В сентябре этого года в порту сокращено время ожидания уборки порожних вагонов после выгрузки. В среднем этот показатель составил 2 часа 16 минут на один вагон, что является наименьшим показателем с начала года.

31.10.2025

6

«Петролеспорт» построил новый такелажный склад

Стивидорный холдинг Глобал Портс (входит в ГК «Дело») ввел в эксплуатацию такелажный склад на многофункциональном терминале «Петролеспорт» (ПЛП, расположен в Большом порту Санкт-Петербург).

30.10.2025

10