«Русхим» заказал за рубежом три танкера-шаттла ледового класса, работающих на метаноле

11.03.2024

113

Группа компаний «Русхим», которая реализует проект строительства крупного газохимического комплекса (ГХК) в НАО на базе Кумжинского и Коровинского месторождений, заказала на зарубежных верфях строительство трех грузовых танкеров ледового класса, работающих на метаноле в качестве топлива. Холдинг планирует получить суда до 2029 года. Об этом сообщило издание «ИнфоТЭК» со ссылкой на Заместителя генерального директора по логистике, продажам и МТО «Русхим Экосинтез» (входит в ГК «Русхим») Андрея Павлютина. «Нами был создан проект танкера-шаттла, способного вывозить производимый нами метанол с завода и работать на этом же метаноле, повышая таким образом экономические показатели судна, а также оказывая минимальное влияние на хрупкую экологию Арктики. Полезная грузовместимость по метанолу — порядка 19 тыс. тонн», — заявил Андрей Павлютин.

Он добавил, что длина каждого судна составит 192 метра, ширина — 29 метров, осадка — 7 метров, дедвейт — 18 тыс.

По словам представителя «Русхима», на первом этапе трех танкеров холдинга будет достаточно для вывоза метанола из НАО в Мурманск, где будет осуществляться его перевалка на экспорт с помощью рейдового перевалочного комплекса мощностью около 120 тыс. тонн, созданием которого также занимается компания. Далее метанол будет направляться на экспорт в Китай, а также возможно в другие страны. Основным маршрутом транспортировки предполагается путь через Суэцкий канал, при этом также возможно использование Севморпути с учетом ледовых ограничений.

«Когда мы говорим о транспортировке метанола по Севморпути в Китай, то это только летнее время, когда мы можем работать там судами не ледового класса. Поэтому за базовый сценарий принята транспортировка через Суэцкий канал, все наши существующие договоры offtake-контракты на Китай подписаны на базе CIF», — сказал Павлютин.

Отвечая на вопрос о рентабельности транспортировки метанола по Севморпути в Китай, Павлютин отметил – «в целом ожидается, что это будет достаточно эффективной логистической схемой, в том числе по сравнению с используемыми в настоящий момент альтернативными маршрутами поставки метанола на экспорт».

Павлютин отметил, что «Русхим» после ужесточения санкций не остановил реализацию проекта строительства газохимического комплекса в НАО, так как убежден в перспективах метанола, несмотря на текущее снижение цен на мировом рынке. По его словам, проектирование газохимического комплекса уже завершено, сейчас компания ведет инженерную подготовку. «Полномасштабное строительство начнется этой зимой», — сообщил он. «Русхим» планирует запустить в НАО производство 1,8 млн тонн метанола в год. В рамках первого этапа инвестпроекта будет построен завод метанола и начата разработка Кумжинского месторождения с объемом добычи 2 млрд кубометров газа в год. На втором этапе, к 2031 году, комплекс расширят и добычу увеличат до 4 млрд кубометров в год.

Морские вести России

Новости

Третий портальный кран «Витязь» введен в эксплу...

ЗАО «СММ» осуществило поставку и ввод в эксплуатацию третьего портального крана «Витязь» в Находкинском морском торговым порту.

17.06.2025

13

Ассоциация морских торговых портов поздравляет ...

АО «ПНТ» было создано на базе арендного предприятия «Нефтеналивной район порта».

16.06.2025

47

Грузооборот морских портов России за январь-май...

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за пять месяцев 2025 года уменьшился на 4,9% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 355,3 млн тонн.

11.06.2025

206