Реконструкция грузовых причалов – прорывной проект Архангельского морского торгового порта.

26.12.2022

115

Архангельский морской торговый порт завершил реконструкцию двух грузовых площадок.

Значение этого события трудно переоценить. Благодаря реализованному сложному, масштабному и дорогостоящему инженерному проекту, в порту решена многолетняя проблема – разрушение грузовых причалов №6 и №7 из-за постоянной деформации оснований, в результате чего постоянно появлялись провалы поверхности в местах примыкания к тыловой балке. Местами провалы достигали критических перепадов. Это усложняло погрузочно-разгрузочные работы, создавало дополнительную опасность при их проведении.

При участии Северного Арктического федерального университета был подготовлен проект реконструкции грузовых причалов. В согласованном и принятом конструктивном решении основным конструктивным элементом является формирование экрана, выполненного из грунтоцементных свай. Наиболее современным и технологичным способом его устройства является метод струйной цементации «Jet grouting». Метод основан на одновременном разрушении и перемешивании грунта высоконапорной струей цементного раствора. В результате струйной цементации в грунте образуются цилиндрические грунтоцементные сваи диаметром 1 м. После твердения раствора образуется новый материал - грунтоцемент, обладающий высокими прочностными характеристиками и низкой водопроницаемостью. Грунтоцементные сваи были установлены в три ряда (второй ряд устраивается между капителями) в шахматном порядке - со смещением на полшага, что обеспечивает общую ширину грунтонепроницаемого экрана - 1,8 м. В процессе реализации проектного решения также были проинспектированы, дефектованы и отремонтированы сети ливневой канализации, расположенные в зоне работ. Общая площадь реконструируемых площадок составила – 9232 м2. Объем инвестиций составил – 159 754 646 рублей без НДС.

Новости

«СММ-Тяжмаш»: собственная лаборатория контроля ...

На территории производственного комплекса ООО «СММ-Тяжелое машиностроение» (принадлежит ЗАО «СММ») введена в эксплуатацию собственная лаборатория разрушающего и неразрушающего контроля качества.

30.03.2026

6

Туапсинский балкерный терминал обновил 366 метр...

Туапсинский балкерный терминал (ТБТ) завершил масштабный ремонт подкрановых путей судопогрузочной машины (СПМ) протяженностью 366 метров. 

26.03.2026

9

ОТЭКО перевела сотрудников на КЭДО от VK Tech

Более 3500 сотрудников ОТЭКО, оператора морских терминалов в порту Тамань, перешли на электронный документооборот с работодателем. Кадровый онлайн-сервис предоставляется с помощью модульной платформы VK HR Tek** от VK Tech*.

26.03.2026

8