«Остерра» завершила строительство второго ветрозащитного экрана – самого высокого на Дальнем Востоке

17.02.2026

52

Порт «Остерра» (ранее «Дальтрансуголь», входит в «Портовый Альянс») завершил строительство защитного экрана высотой 25 метров и протяженностью 822 метра. Он предотвратит попадание переносимой ветром угольной пыли в акваторию порта и ближайший поселок Токи. Эффективность пылеподавления – 76,5%. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на март 2026 года.
Ветрозащитный экран состоит из 9 секций. Общий вес опорных 25-метровых металлоконструкций — 1,5 тысячи тонн. Это вертикальные стойки и соединительные связи. Они удерживают 27 тысяч перфорированных панелей.
«Этот ветрозащитный экран почти с 9-этажный дом. Для нас это был вызов: такая высота требует особой устойчивости. Конструкторы учли все ветровые нагрузки. Прочность придает фундамент глубиной 7 метров. Сейчас готовим документы к вводу объекта в эксплуатацию. Проделана огромная работа, и результат того стоит — экран надежно защитит акваторию и поселок Токи», — подчеркнула начальник отдела капитального строительства порта «Остерра» Диана Калабина.
Перфорированные панели экрана снижают скорость ветра, заставляя угольную пыль оседать внутри территории склада. Данная технология относится к наилучшим доступным технологиям (НДТ) и рекомендована Росстандартом для предприятий угольной перевалки.
Второй ветрозащитный экран стал частью кольцевой защитной конструкции из четырех частей общей протяженностью 2,5 километра. Первый экран уже в работе. Для третьего идет возведение фундамента, готовность — 80%. Строительство четвертого запланировано на 2027-2028 годы.
«Остерра» последовательно реализует комплекс мер по снижению воздействия на окружающую среду и ветрозащитный экран — ключевое звено этой системы. Для защиты акватории и поселка Токи на терминале на всех этапах перегрузки угля уже применяются все наилучшие возможные системы пылеподавления: на стакерах-реклаймерах, конвейерных лентах, судопогрузочных машинах, а также аспирационные системы и брикетирование угольной пыли.
Порт «Остерра» – резидент свободного порта Владивосток, входящий в АО «Портовый Альянс». В декабре 2025 года специализированный терминал завершил ребрендинг, сменив название с «Дальтрансуголь» на «Остерра. Порт Тихого океана». Компания реализует инвестиционную программу КИП-40, направленную на рост перевалочных мощностей до 40 миллионов тонн в год к концу 2027 года. Основные направления экспорта – страны Юго-Восточной Азии.
Пресс-служба «Остерра. Порт Тихого океана»

Новости

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За июль 2026 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 3 проекта нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

31.07.2026

0

Глобал Портс принял первый поезд регулярного се...

«Первый контейнерный терминал» (расположен в Большом порту Санкт-Петербург, входит в стивидорный холдинг Глобал Портс Группы компаний «Дело») 29 июля 2026 обработал первый поезд в рамках нового регулярного железнодорожного контейнерного сервиса По

31.07.2026

0

Малый порт в Находке (входит в «Портовый Альянс...

Малый порт в Находке (входит в «Портовый Альянс») ускоряет логистику: 285 отправительских маршрутов за 6 месяцев Маршрутизация перевозок — ключ к ускорению оборота вагонов и сокращению сроков доставки.

23.07.2026

0