Грузооборот морских портов России за январь-май 2023 г.

13.06.2023

1396

Грузооборот морских портов России за январь-май 2023 года увеличился на 11,2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 379,0 млн тонн.

Объём перевалки сухогрузов составил 186,2 млн тонн (+20,1%), в том числе: угля – 88,9 млн т (+14,4%), грузов в контейнерах – 20,9 млн т (-0,2%), зерна – 28,2 млн т (рост в 2,2 раза), черные металлы –9,4 млн т (-16,0%), минеральных удобрений – 13,5 млн т (рост в 1,6 раза), руда – 4,0 млн т (-26,3%), грузы на паромах — 3,1 млн т (+28,0%).

Объем перевалки наливных грузов составил 192,8 млн тонн (+3,8%), в том числе сырой нефти – 117,4 млн т (+7,1%), нефтепродуктов – 56,1 млн т (-2,7%), сжиженного газа – 15,4 млн т (-3,7%), пищевые грузы – 2,4 млн тонн (+20,3%).

Экспортных грузов перегружено 298,4 млн т (+10,8%), импортных грузов – 16,4 млн т (+8,5%), транзитных – 28,2 млн т (+1,6%), каботажных – 36,0 млн т (+26,4%).

          Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 41,1 млн тонн (+1,0%), из них объём перевалки сухих грузов составил 12,1 млн тонн (+18,7%), наливных грузов -  29,0 млн тонн (-4,9 %). Грузооборот портов Мурманск составил 25,1 млн т (+8,0%), Сабетта – 11,8 млн т (-3,4%), Варандей – 2,3 млн т (-15,4%) и Архангельск – 0,72 млн т (-32,9%).

           Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 109,6 млн тонн (+6,7%), из них объём перевалки сухих грузов составил 47,4 млн тонн (+17,9%), наливных грузов – 62,2 млн тонн (-0,5%). Грузооборот портов Усть-Луга составил 52,8 млн т (+11,6%), Приморск – 29,1 млн т (+12,8%), Большой порт Санкт-Петербург – 18,1 млн т (-3,6%), Высоцк – 5,5 млн т (-14,5%).

          Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 126,6 млн тонн (+21,7%), из них объём перевалки сухих грузов составил 60,2 млн тонн (+35,6%), наливных грузов – 66,4 млн тонн (+11,3%).  Грузооборот портов Новороссийск составил 69,4 млн т (+9,9%), Тамань – 18,8 млн т (+6,5%), Туапсе – 10,7 млн т (+42,6%), Кавказ – 9,3 млн т (рост в 2,2 раза), Ростов-на-Дону – 6,8 млн т (+39,6%).

          Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 2,8 млн тонн (+31,4%), из них объём перевалки сухих грузов составил 1,6 млн тонн (+76,2%), наливных грузов – 1,2 млн тонн (-2,7%). Объём перевалки грузов порта Махачкала увеличился до 1,3 млн т (+9,4 %), порт Астрахань увеличил грузооборот до 1,3 млн т. (рост в 1,6 раза).

         Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 98,9 млн тонн (+8,5%), из них объём перевалки сухих грузов составил 64,9 млн тонн (+9,4%), наливных грузов – 34,0 млн тонн (+6,9%). Грузооборот портов Восточный составил 37,3 млн т (+12,9%), Ванино – 15,7 млн т (+3,0%), Владивосток – 13,8 млн т (+8,1%), Находка – 11,6 млн т (+12,4%), Пригородное – 6,0 млн т (-14,6%). 

За январь-май 2023 года в морских портах было обслужено 26124 пассажирских судов (+20,7%) и морскими пассажирскими терминалами было обслужено 1633,0 тыс. человек (+37,8%), в том числе количество отправленных пассажиров из портов составило 1579,2 тыс. человек (+38,9%), прибывших – 53,7 тыс. человек (+10,3%). Обслуживание транзитных пассажиров отсутствовало.

Основное количество пассажиров было обслужено на специализированных пассажирских терминалах в морских портах Севастополь – 1524,0 тыс. человек (+40,1%), Ялта – 49,4 тыс. человек (-12,6%), Сочи – 36,7 тыс. человек (+24,1%).

АСОП

Новости

Специалисты Группы компаний «СММ» произвели мод...

Изменившиеся геополитические и экономические условия последнего времени привели к увеличению сроков поставки оборудования и сменно-запасных частей иностранного производства.

03.05.2024

8

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За апрель 2024 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 12 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

02.05.2024

24

РСПП попросил пересмотреть механизм определения...

РСПП попросил пересмотреть предложение Минтранса об изменении схемы расчета аренды за пользование инфраструктурой портов. Новый механизм рискует снизить доходы бюджета и «подорвать» инвестпотенциал портовой индустрии. 

02.05.2024

15