Краснодарский производитель зерна вложился в морской порт

10.04.2009

17

ОАО «Краснодарзернопродукт» приобрело 25% акций стивидорной компании «Ейск-Порт-Виста». Таким образом зерновики пытаются самостоятельно выйти на средиземноморский рынок.

Сумма сделки не разглашается, но источник, близкий к руководству стивидорной компании, рассказал «Гудку», что блокпакет акций «Ейск-Порт-Виста» обошёлся «Краснодарзернопродукту» в 57,5 млн руб.

Гендиректор «Краснодарзернопродукта» Владимир Хубирьянц пояснил «Гудку», что сделка облегчит его компании выход на рынок Средиземноморья. «Наши мощности – 330 тонн в сутки, но загружены они всего на 70%. Мы надеемся, что эти вложения отобьются», – уверен он.

Блокпакет акций компании был приобретён у частного лица Татьяны Терсеновой, которая входила в число учредителей «Ейск-Порт-Виста».

«Мы договорились с покупателями о том, что будем пользоваться услугами «Ейск-Порт-Виста» на льготных условиях, но пока ищем такие варианты заключения договоров о поставках зерна, чтобы в них был фиксированный курс доллара, – говорит Владимир Мороз. – Только что мы загрузили два судна по 6 тыс. тонн зерна в каждом, но из-за падения доллара мы остались без прибыли».

По мнению исполнительного директора центра «Совэкон» Андрея Сизова, структура перевозок зерна на Юге России не претерпит изменения в связи со сделкой. «Ейский морской порт не принимает глубокие судна, и все крупные компании стараются перевозить продукцию через Новороссийск», – считает эксперт.


«Мы сами строили порт Виста в 1999 году, когда казалось, что эти вложения очень привлекательны, но сейчас из-за нестабильности курса доллара мы приняли решение избавиться от этого актива», – говорит доверенное лицо Татьяны Терсеновой Владимир Мороз. Сейчас он является генеральным директором компании «ШаТЛ», специализирующейся на экспорте сельхозпродукции и строительстве жилых объектов в Краснодарском крае.

Гудок

Новости

Специалисты Группы компаний «СММ» произвели мод...

Изменившиеся геополитические и экономические условия последнего времени привели к увеличению сроков поставки оборудования и сменно-запасных частей иностранного производства.

03.05.2024

11

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За апрель 2024 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 12 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

02.05.2024

31

РСПП попросил пересмотреть механизм определения...

РСПП попросил пересмотреть предложение Минтранса об изменении схемы расчета аренды за пользование инфраструктурой портов. Новый механизм рискует снизить доходы бюджета и «подорвать» инвестпотенциал портовой индустрии. 

02.05.2024

17