В Министерстве транспорта и связи Украины под председательством заместителя Министра – директора Государственного департамента морского и речного транспорта Владимира Работнева состоялось совещание по проблемным вопросам работы контейнерных судоходных линий. Как сообщили SeaNews в Минтранссвязи, участие в совещании приняли представители Maersk Ukraine, CMA CGM Shipping Agencies Ukraine, ZIM Integrated Shipping Ukraine Service, “ООО МШК” (MSC Ukraine), ООО “К” Лайн Украина”, Black Sea Shipping Service (NYK Line), ООО “Аркас – Украина”, Black Sea (Admiral Container Lines Inc.), PIL Ukraine.

На заседании обсуждалась работа контейнерных линий в украинских морских торговых портах и пути решения возникающих проблем. Сегодня происходит переориентация контейнеропотоков на терминалы других стран Европы (на порты Румынии, Болгарии, Турции и т.п.).  

Причины – высокие ставки на погрузочно-разгрузочные работы с порожними контейнерами, стоимость хранения на территории перегрузочных комплексов и уровень портовых сборов.

“Логистика контейнерных перевозок – одно из приоритетных направлений деятельности Министерства в 2009г. Сегодня мы рассматриваем этот вопрос со всем необходимым вниманием”, – сказал на совещании директор Укрморречфлота Владимир Работнев.

По результатам совещания департамент морского и речного транспорта принял решение вынести на рассмотрение министерства вопрос о предоставлении скидки на погрузочно-разгрузочные операции с порожними контейнерами и рекомендовать контейнерным терминалам Одесского и Ильичевского порта снизить тарифы на хранение порожних контейнеров.

Также решено инициировать пересмотр процедур экологического и других видов контроля для контейнерных перевозчиков с приведением их к общепринятым мировым стандартам.

Представителям контейнерных линий было предложено предоставить Укрморречфлоту обоснованные предложения по внесению соответствующих изменений в действующее законодательство Украины «с целью внедрения практики трансшипмента в украинских портах».Sea

SeaNews