Будет много крови

26.11.2008

12

Рынок сухогрузов на данный момент находится "на вершине айсберга" и большинство операторов сухогрузного флота "не доживут до середины следующего года", заявил коммерческий директор компании Pacific Carriers Кит Денхолм.

В частности, он отметил, что ставки фрахта сухогрузов типа Capesize упали с $300 тыс. в день до $3000 всего за 6 месяцев и большинство операторов несут колоссальные убытки.

Он сообщил, что в 2009г. будет построено 911 новых сухогрузов, а в 2010 – 1167 и 60% этих судов принадлежат к типу "Capesize", причем на данный момент уже отменен 241 заказ на строительство сухогрузов.

К. Денхолм подчеркнул: "Я всерьез думаю, что большинство операторов не переживут июль следующего года. Будет много крови".

SeaNews

Новости

Ассоциация морских торговых портов поздравляет ...

Компания «СОЛВО» – один из ведущих российских поставщиков собственных программных решений для управления складами и грузовыми терминалами, успешно реализовавшая более 400 проектов автоматизации в сфере логистики, в том числе в морских портах.

14.11.2025

11

Грузооборот морских портов России за январь-окт...

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за десять месяцев 2025 года уменьшился на 1,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 732,6 млн тонн.

11.11.2025

267

Туапсинский балкерный терминал за 10 месяцев на...

В среднем за сутки на ТБТ выгружали 95 вагонов. Это больше, чем за январь-октябрь прошлого года, на 23%. Тогда показатель среднесуточной выгрузки был равен 77. Всего за 10 месяцев на терминале обработали 28761 вагон или 2,068 т груза.

11.11.2025

19