Будет много крови

26.11.2008

12

Рынок сухогрузов на данный момент находится "на вершине айсберга" и большинство операторов сухогрузного флота "не доживут до середины следующего года", заявил коммерческий директор компании Pacific Carriers Кит Денхолм.

В частности, он отметил, что ставки фрахта сухогрузов типа Capesize упали с $300 тыс. в день до $3000 всего за 6 месяцев и большинство операторов несут колоссальные убытки.

Он сообщил, что в 2009г. будет построено 911 новых сухогрузов, а в 2010 – 1167 и 60% этих судов принадлежат к типу "Capesize", причем на данный момент уже отменен 241 заказ на строительство сухогрузов.

К. Денхолм подчеркнул: "Я всерьез думаю, что большинство операторов не переживут июль следующего года. Будет много крови".

SeaNews

Новости

Малый порт в Находке ускорил уборку вагонов на ...

Благодаря росту маршрутизации на 27% (ноябрь 2025/ноябрь 2024) порт сократил: - время уборки вагонов: с 4,6 ч. → 3,1 ч. (минус 1,5 часа); - время ожидания отправления со станции после уборки: с 6,3 ч. → 4,7 ч.

12.12.2025

6

Грузооборот морских портов России за январь-ноя...

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за одинадцать месяцев 2025 года уменьшился на 0,9% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 808,7 млн тонн.

12.12.2025

140

Ассоциация морских торговых портов поздравляет ...

Виталий Александрович являлся Председателем Совета директоров Ассоциации в период 2002-2022 годы.

10.12.2025

39