Будет много крови

26.11.2008

16

Рынок сухогрузов на данный момент находится "на вершине айсберга" и большинство операторов сухогрузного флота "не доживут до середины следующего года", заявил коммерческий директор компании Pacific Carriers Кит Денхолм.

В частности, он отметил, что ставки фрахта сухогрузов типа Capesize упали с $300 тыс. в день до $3000 всего за 6 месяцев и большинство операторов несут колоссальные убытки.

Он сообщил, что в 2009г. будет построено 911 новых сухогрузов, а в 2010 – 1167 и 60% этих судов принадлежат к типу "Capesize", причем на данный момент уже отменен 241 заказ на строительство сухогрузов.

К. Денхолм подчеркнул: "Я всерьез думаю, что большинство операторов не переживут июль следующего года. Будет много крови".

SeaNews

Новости

Ремонт причала в Малом порту в Находке на финиш...

В Малом порту, работающем под управлением группы «Портовый Альянс», завершается ремонт железобетонной монолитной аппликации причала №34.

17.03.2026

6

Ассоциация морских торговых портов поздравляет ...

Окончив в 2003 году Новороссийскую государственную морскую академию, Альберт Вячеславович начал свой трудовой путь в портовой сфере с должности координатора по причалам и грузовым площадкам ОАО «Новорослесэкспорт», в 2011 году в

14.03.2026

30

Грузооборот морских портов России за январь-фев...

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за два месяца 2026 года уменьшился на 4,7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 129,5 млн тонн.

13.03.2026

180