Будет много крови

26.11.2008

16

Рынок сухогрузов на данный момент находится "на вершине айсберга" и большинство операторов сухогрузного флота "не доживут до середины следующего года", заявил коммерческий директор компании Pacific Carriers Кит Денхолм.

В частности, он отметил, что ставки фрахта сухогрузов типа Capesize упали с $300 тыс. в день до $3000 всего за 6 месяцев и большинство операторов несут колоссальные убытки.

Он сообщил, что в 2009г. будет построено 911 новых сухогрузов, а в 2010 – 1167 и 60% этих судов принадлежат к типу "Capesize", причем на данный момент уже отменен 241 заказ на строительство сухогрузов.

К. Денхолм подчеркнул: "Я всерьез думаю, что большинство операторов не переживут июль следующего года. Будет много крови".

SeaNews

Новости

Ассоциация морских торговых портов поздравляет ...

На протяжении длительного времени Меликов Т.Б. руководит ООО «КМТП» – единственного оператора морского терминала в порту Кандалакша.

06.02.2026

7

Глобал Портс увеличил перевалку удобрений на 20...

Стивидорный холдинг Глобал Портс (входит в Группу компаний «Дело») в 2025 году обработал 4,45 млн тонн минеральных удобрений. Это на 20% больше результата 2024 года.

05.02.2026

5

ЗАО «СММ» реализовало рекордное количество прое...

В 2025 году ЗАО «СММ», ведущий российский производитель грузоподъемного оборудования, реализовал рекордное количество проектов, осуществив поставку 20 портальных кранов на ключевые промышленные и портовые объекты страны.

04.02.2026

14