Будет много крови

26.11.2008

16

Рынок сухогрузов на данный момент находится "на вершине айсберга" и большинство операторов сухогрузного флота "не доживут до середины следующего года", заявил коммерческий директор компании Pacific Carriers Кит Денхолм.

В частности, он отметил, что ставки фрахта сухогрузов типа Capesize упали с $300 тыс. в день до $3000 всего за 6 месяцев и большинство операторов несут колоссальные убытки.

Он сообщил, что в 2009г. будет построено 911 новых сухогрузов, а в 2010 – 1167 и 60% этих судов принадлежат к типу "Capesize", причем на данный момент уже отменен 241 заказ на строительство сухогрузов.

К. Денхолм подчеркнул: "Я всерьез думаю, что большинство операторов не переживут июль следующего года. Будет много крови".

SeaNews

Новости

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За март 2026 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 12 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

31.03.2026

8

Ассоциация морских торговых портов поздравляет ...

Общество было создано для комплексной реализации стратегического инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге, который в 2006 году получил статус морского порта.

31.03.2026

28

«СММ-Тяжмаш»: собственная лаборатория контроля ...

На территории производственного комплекса ООО «СММ-Тяжелое машиностроение» (принадлежит ЗАО «СММ») введена в эксплуатацию собственная лаборатория разрушающего и неразрушающего контроля качества.

30.03.2026

7