Будет много крови

26.11.2008

16

Рынок сухогрузов на данный момент находится "на вершине айсберга" и большинство операторов сухогрузного флота "не доживут до середины следующего года", заявил коммерческий директор компании Pacific Carriers Кит Денхолм.

В частности, он отметил, что ставки фрахта сухогрузов типа Capesize упали с $300 тыс. в день до $3000 всего за 6 месяцев и большинство операторов несут колоссальные убытки.

Он сообщил, что в 2009г. будет построено 911 новых сухогрузов, а в 2010 – 1167 и 60% этих судов принадлежат к типу "Capesize", причем на данный момент уже отменен 241 заказ на строительство сухогрузов.

К. Денхолм подчеркнул: "Я всерьез думаю, что большинство операторов не переживут июль следующего года. Будет много крови".

SeaNews

Новости

«Остерра» завершила строительство второго ветро...

Порт «Остерра» (ранее «Дальтрансуголь», входит в «Портовый Альянс») завершил строительство защитного экрана высотой 25 метров и протяженностью 822 метра.

17.02.2026

20

Туапсинский балкерный терминал вложил 1,3 млрд ...

На площадке Туапсинского балкерного терминала (ТБТ) 11 февраля состоялось совещание, посвященное итогам работы предприятия в 2025 году и планам развития на среднесрочную перспективу.

16.02.2026

18

Грузооборот морских портов России за январь 202...

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России в январе 2026 года уменьшился на 7,0% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 66,9 млн тонн.

12.02.2026

298