Тарифы на услуги железнодорожного транспорта выросли в I полугодии на 11,6%

08.08.2008

18

Тарифы на услуги железнодорожного транспорта в I полугодии возросли на 11,6%, сообщила пресс-служба ОАО "Российские железные дороги".

Эти показатели почти в 1,2 раза ниже уровня инфляции и в 2,3 раза ниже роста цен производителей промышленной продукции.

В то же время, отмечают в РЖД, в I полугодии тарифы на грузовые перевозки по всем видам транспорта возросли в сравнении с аналогичным периодом 2007 года на 19,9%, что в 1,8 раза превышает соответствующую прошлогоднюю динамику. При этом рост тарифов в 1,4 раза превысил инфляцию (13,9%).

Наибольшими темпами в I полугодии выросли тарифы на услуги трубопроводного транспорта (рост на 27,6%), что выше как уровня инфляции, так и прироста цен в промышленности. Тарифы на грузовые перевозки автомобильным транспортом (рост на 13,7%) выросли практически на уровне инфляции.

Динамика тарифов на грузовые перевозки железнодорожным транспортом в 1,7 раза ниже динамики тарифов в целом по транспортной системе страны (11,6% и 19,9% соответственно).

Тарифы на перевозку грузов и пассажиров в плацкартных вагонах по железной дороге устанавливает Федеральная служба по тарифам.

Первое повышение тарифов в текущем году произошло 1 января - они были проиндексированы на 11%.

С 1 апреля тариф был повышен еще на 1%. Средства, вырученные в течение трех лет РЖД от этого повышения, пойдут на финансирование строительства объектов инфраструктуры в рамках Сочи-2014.

С 1 июля были повышены тарифы на перевозку грузов в среднем на 8%, но в связи с процессом по унификации тарифов, стоимость перевозки грузов во внутрироссийском сообщении, а также перевозка грузов в адрес российских портов на экспорт подорожают на 10%. Тарифы же на перевозку грузов через сухопутные пограничные переходы сохранены без изменений.

Льготные тарифы на перевозку топочного мазута и энергетического угля в адрес предприятий Дальнего Востока и Архангельской области также остались на прежнем уровне.

Гкдок со ссылкой на ИНТЕРФАКС

Новости

Более чем в два раза Малый порт сократил время ...

В сентябре этого года в порту сокращено время ожидания уборки порожних вагонов после выгрузки. В среднем этот показатель составил 2 часа 16 минут на один вагон, что является наименьшим показателем с начала года.

31.10.2025

4

«Петролеспорт» построил новый такелажный склад

Стивидорный холдинг Глобал Портс (входит в ГК «Дело») ввел в эксплуатацию такелажный склад на многофункциональном терминале «Петролеспорт» (ПЛП, расположен в Большом порту Санкт-Петербург).

30.10.2025

8

Навалочный терминал ОТЭКО в порту Тамань перева...

Навалочный терминал ОТЭКО в порту Тамань завершил 9 месяцев 2025 года с общим объемом перевалки на суда в 13 557 707 тонн насыпных грузов, что составило почти 17% оборота сухих грузов всего Азово-Черноморского бассейна за период.

27.10.2025

25