«Морской порт Санкт-Петербург» завершил очередной этап обновления техники

20.11.2017

32

АО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб, входит в UCL Holding) принял в эксплуатацию очередную партию техники – четыре вилочных автопогрузчика KALMAR, которые будут в основном задействованы в перегрузке слябов, рулонного стального и другого металлопроката. Новые машины позволят увеличить интенсивность обработки грузопотока черных и цветных металлов.

 

Два автопогрузчика имеют грузоподъёмность 16 тонн и два – 33 тонны, высота подъема вил у каждого – 5 метров, что также позволяет использовать погрузчики для формирования контейнерных штабелей. Отличительная особенность новых машин – наличие у них дополнительного светодиодного освещения, которое обеспечивает более безопасную работу докеров в темное время суток при сохранении стабильно высокой производительности погрузо-разгрузочных работ.

 

Поставка автопогрузчиков осуществляется в соответствии с программой развития АО «Морской порт Санкт-Петербург», в рамках которой компания в течение двух лет, с 2016 года, уже обновила около 30% машин внутрипортовой механизации. За данный период МП СПб приобретены 46 автопогрузчиков грузоподъемностью от 3 до 42 тонн, пять тягачей и терминальный полуприцеп грузоподъемностью 65 тонн, два ковшовых погрузчика, четыре ричстакера. МП СПб также введены в эксплуатацию два перегружателя MANTSINEN 200(ES) грузоподъемностью 30 тонн каждый.

 

В рамках реализации данной программы развития в течение двух лет компания приобрела более 40 единиц грузозахватных приспособлений, технологической оснастки и дополнительного оборудования для портовой техники. Среди них, например, автономная крановая электромагнитная траверса «АРМАГ» с бензиновым электрогенератором – она позволяет нарастить интенсивность обработки металлов и исключить риск случайного сброса груза из-за возможных сбоев в электроснабжении.

 

В следующем году МП СПб продолжит техническое перевооружение терминалов. Помимо двух десятков машин внутрипортовой механизации, а также дополнительного оборудования к ним, компания планирует приобрести два новых портальных крана грузоподъемностью 40 т каждый.

Новости

«Петролеспорт» обработал первый контейнеровоз р...

Морской многофункциональный терминал «Петролеспорт» (ПЛП, расположен в Большом порту Санкт-Петербург, входит в стивидорный холдинг ГК «Дело» Глобал Портс) обработал судно HONG CHANG SHENG российской компании Aurora Line.

12.09.2025

10

Грузооборот морских портов России за январь-авг...

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за восемь месяцев 2025 года уменьшился на 3,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 576,3 млн тонн.

11.09.2025

153

ОТЭКО начала перевалку минеральных удобрений в...

Компания «ОТЭКО», оператор морских терминалов в порту Тамань, осуществила погрузку первого судна с минеральными удобрениями на экспорт. Балкер класса Handymax с 52 тыс.

10.09.2025

17