Создание свободного порта Магадан может увеличить ВРП Магаданской области в два с лишним раза - губернатор

16.07.2015

4

Губернатор Магаданской области Владимир Печеный считает, что создание экономической зоны на базе действующего порта в Магадане будет способствовать привлечению новых инвесторов и развитию экономики Колымы. Как сообщает пресс-служба правительства региона, экономическая зона на базе действующего порта, аналогичная Свободному порту Владивосток, может увеличить внутренний региональный продукт (ВРП) Магаданской области в два с лишним раза.

«Экономическая зона на базе действующего порта, аналогичная приморскому порто-франко, может увеличить внутренний региональный продукт Магаданской области в два с лишним раза. Она может стать существенным подспорьем для наших рыбопромышленников, у которых сейчас нет возможности перерабатывать улов в больших объемах в столице Колымы. Решение логистических и хозяйственных операций по льготным тарифам непосредственно в Магадане станет плюсом для открытия и ведения бизнеса на Колыме», - подчеркнул Владимир Печеный, цитирует пресс-служба.

Губернатор отметил, что проект федерального закона «О свободных портах в Российской Федерации и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации» включает процедуру свободной таможенной зоны и создает экономически привлекательные условия для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, включая иностранцев. Так, льготы распространяются не только на строительство и эксплуатацию объектов инфраструктуры порта, хранение товаров и снаряжение судов, но и на производство и переработку товаров (включая водные биологические ресурсы), операции по подготовке товаров к продаже и транспортировке, а также оптовую и биржевую торговлю.

В Магаданской области до 2025 года действует закон об Особой экономической зоне, который уже предоставляет ряд преференций ее участникам, напомнил Владимир Печеный. По его мнению, новые льготы привлекут дополнительных инвесторов, которые пока не рассматривают Колыму как перспективную для бизнеса территорию из-за высоких транспортных и иных расходов в связи с труднодоступностью и удаленностью от центра страны этого субъекта РФ на Северо-Востоке России.

Напомним, ранее полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев сообщил, что от губернаторов поступает много предложений по созданию на базе действующих портов экономических зон, аналогичных приморскому порто-франко. «В реконструкции нуждаются, очевидно, не только порты Приморья, но и порты Камчатки, Анадыря, Певека, Магадана, Ванино. Если Вы не возражаете, мы проработаем эти предложения в правительстве», – заявил вице-премьер.

Президент РФ Владимир Путин 13 июля 2015 года подписал Федеральный закон «О свободном порте Владивосток». Законопроект, разработанный Минвостокразвития, прошел все процедуры согласования и утверждения. Закон вступит в силу через 90 дней с момента его подписания, то есть 12 октября 2015 года.

PortNews

Новости

Порт Махачкала и крупнейшая судоходная компания...

Генеральный директор АО "Махачкалинский морской торговый порт" (ММТП) Джамал Алиев посетил Иран, где провел переговоры с крупнейшей государственной судоходной компанией IRISL и ее подразделением на Каспийском море - Khazar Sea Shipping Lines

30.04.2025

8

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За апрель 2025 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 11 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

30.04.2025

14

Глобал Портс в полтора раза увеличил ёмкость ре...

Дальневосточный терминал Глобал Портс (входит в ГК «Дело») увеличил ёмкость склада рефрижераторных контейнеров на 200 единиц.

30.04.2025

7