Создание свободного порта Магадан может увеличить ВРП Магаданской области в два с лишним раза - губернатор

16.07.2015

4

Губернатор Магаданской области Владимир Печеный считает, что создание экономической зоны на базе действующего порта в Магадане будет способствовать привлечению новых инвесторов и развитию экономики Колымы. Как сообщает пресс-служба правительства региона, экономическая зона на базе действующего порта, аналогичная Свободному порту Владивосток, может увеличить внутренний региональный продукт (ВРП) Магаданской области в два с лишним раза.

«Экономическая зона на базе действующего порта, аналогичная приморскому порто-франко, может увеличить внутренний региональный продукт Магаданской области в два с лишним раза. Она может стать существенным подспорьем для наших рыбопромышленников, у которых сейчас нет возможности перерабатывать улов в больших объемах в столице Колымы. Решение логистических и хозяйственных операций по льготным тарифам непосредственно в Магадане станет плюсом для открытия и ведения бизнеса на Колыме», - подчеркнул Владимир Печеный, цитирует пресс-служба.

Губернатор отметил, что проект федерального закона «О свободных портах в Российской Федерации и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации» включает процедуру свободной таможенной зоны и создает экономически привлекательные условия для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, включая иностранцев. Так, льготы распространяются не только на строительство и эксплуатацию объектов инфраструктуры порта, хранение товаров и снаряжение судов, но и на производство и переработку товаров (включая водные биологические ресурсы), операции по подготовке товаров к продаже и транспортировке, а также оптовую и биржевую торговлю.

В Магаданской области до 2025 года действует закон об Особой экономической зоне, который уже предоставляет ряд преференций ее участникам, напомнил Владимир Печеный. По его мнению, новые льготы привлекут дополнительных инвесторов, которые пока не рассматривают Колыму как перспективную для бизнеса территорию из-за высоких транспортных и иных расходов в связи с труднодоступностью и удаленностью от центра страны этого субъекта РФ на Северо-Востоке России.

Напомним, ранее полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев сообщил, что от губернаторов поступает много предложений по созданию на базе действующих портов экономических зон, аналогичных приморскому порто-франко. «В реконструкции нуждаются, очевидно, не только порты Приморья, но и порты Камчатки, Анадыря, Певека, Магадана, Ванино. Если Вы не возражаете, мы проработаем эти предложения в правительстве», – заявил вице-премьер.

Президент РФ Владимир Путин 13 июля 2015 года подписал Федеральный закон «О свободном порте Владивосток». Законопроект, разработанный Минвостокразвития, прошел все процедуры согласования и утверждения. Закон вступит в силу через 90 дней с момента его подписания, то есть 12 октября 2015 года.

PortNews

Новости

Грузооборот морских портов России за январь-окт...

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за десять месяцев 2025 года уменьшился на 1,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 732,6 млн тонн.

11.11.2025

235

Туапсинский балкерный терминал за 10 месяцев на...

В среднем за сутки на ТБТ выгружали 95 вагонов. Это больше, чем за январь-октябрь прошлого года, на 23%. Тогда показатель среднесуточной выгрузки был равен 77. Всего за 10 месяцев на терминале обработали 28761 вагон или 2,068 т груза.

11.11.2025

15

Малый порт в Находке модернизировал железнодоро...

Порт произвел замену 230 шпал на ж/д путях необщего пользования и замеу балластного слоя.

11.11.2025

10