Грузооборот морских портов России за январь-август 2014 г.

09.09.2014

19

Грузооборот морских портов России за январь-август 2014 года увеличился на 6,4% по сравнению с  аналогичным периодом прошлого года и составил 412,4 млн.т.

Объём перевалки сухогрузов составил 189,2 млн. т (+13,5%), в том числе: угля – 77,6 млн. т (+15,2%), грузов в контейнерах – 31,2 млн. т (+6,4%), зерна – 18,2 млн.т (рост в 2,1 раза), черных металлов – 15,9 млн.т (+6,1%), минеральных удобрений – 9,9 млн.т (+19,2%), грузов на паромах – 5,1 млн.т (+14,8%), металлолома – 3,2 млн.т (+40,8%) и рефгрузов – 2,4 млн.т (+1,3%). Объём перевалки руды сократился до 4,0 млн.т (-17,5%) и цветных металлов – до 2,1 млн.т (-19,6%).

Объём перевалки наливных грузов составил 223,2 млн. т (+1,0%), в том числе: сырой нефти – 126,5 млн.т (-7,8%), нефтепродуктов – 86,1 млн.т (+15,1%) и сжиженного газа – 8,2 млн.т (+12,3%).

Экспортных грузов перегружено 328,4 млн. т, что на 8,3% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 29,2 млн. т (-5,2%), транзитных – 32,4 млн. т (+4,6%), каботажных – 22,4 млн. т (-1,3%).

Операторы морских терминалов Арктического бассейна перегрузили 23,4 млн. т грузов, что на 24,9% меньше, чем за январь-август 2013 года. При этом объём перевалки сухогрузов увеличился до 17,0 млн.т (+3,7%), а наливных - сократился до 6,4 млн.т (в 2,3 раза). Грузооборот порта Мурманск уменьшился до  15,1 млн.т (-26,2%), Архангельск - до 2,6 млн.т (-19,8%). В то же время порт Варандей увеличил грузооборот до 3,9 млн.т (+10,4%).

В портах Балтийского бассейна объём перевалки грузов увеличился до 149,8 млн.т (+5,5%), из них перегрузка сухогрузов составила 59,0 млн. т (+9,4%), наливных – 90,8 млн. т (+3,2%). Увеличился объем перевалки грузов в портах Усть-Луга до 49,4 млн.т (+22,3%), Большой порт С.Петербург –  до 41,0 млн.т (+8,3%), Высоцк –  до 12,1 млн.т (+9,9%), Выборг – до 1,1 млн. т (+24,5%). Грузооборот порта Калининград практически остался на уровне прошлого года и составил 9,0 млн.т (-0,4%).  Порт Приморск снизил грузооборот до 37,3 млн.т (-12,4%). 

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 125,6 млн. т, что на 10,8% больше, чем за январь-август 2013 года. Объём перевалки сухогрузов увеличился до 46,2 млн. т (+18,3%), наливных – до 79,4 млн.т (+6,8%). Грузооборот порта Новороссийск увеличился до 81,4 млн.т (+8,2%), Туапсе до 14,5 млн.т (+31,7%), Тамань до 6,8 млн.т (+26,2%), Кавказ до 6,2 млн.т (+30,3%), Азов до 4,0 млн.т (+22,3%), Ейск до 2,4 млн.т (+11,3%) и Таганрог до 1,9 млн.т (+4,1%). Грузооборот порта Ростов-на-Дону сохранился на уровне прошлого года –  6,8 млн.т (+0,2%), порта Темрюк сократился до 1,3 млн. т (-4,0%).

В Каспийском бассейне морские порты перегрузили 5,2 млн.т грузов (-4,4%), из них сухогрузов – 2,2 млн. т (+5,0%), наливных – 3,0 млн.т (-10,2%). Грузооборот порта Махачкала сократился на 7,0%, Оля на 7,7%, порта Астрахань - вырос на 1,8%.

Морские порты Дальневосточного бассейна увеличили перевалку грузов до 108,4 млн. т (+13,2%), их них сухогрузов – до 64,9 млн.т (+17,4%),  наливных грузов – до 43,5 млн.т (+7,5%). Увеличили грузооборот порты Восточный до 38,1 млн. т (+18,6%), Ванино – до 17,2 млн. т (+6,6%), Находка – до 14,2 млн.т (+16,8%), Пригородное – до 10,9 млн.т (+1,6%), Владивосток - до 10,5 млн.т (+10,2%), Де-Кастри – до 5,2 млн.т (+16,3%) и Посьет – до 4,8 млн.т (+30,5%).

АСОП

Новости

Специалисты Группы компаний «СММ» произвели мод...

Изменившиеся геополитические и экономические условия последнего времени привели к увеличению сроков поставки оборудования и сменно-запасных частей иностранного производства.

03.05.2024

9

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За апрель 2024 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 12 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

02.05.2024

24

РСПП попросил пересмотреть механизм определения...

РСПП попросил пересмотреть предложение Минтранса об изменении схемы расчета аренды за пользование инфраструктурой портов. Новый механизм рискует снизить доходы бюджета и «подорвать» инвестпотенциал портовой индустрии. 

02.05.2024

15