Пресс-релиз

Порту нужна дорога!

Управляющий директор ОАО «Восточный Порт» Анатолий Лазарев доложил о ходе строительства Третьей очереди углепогрузочного комплекса на заседании Совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) и 27-ой Конференции АСОП, прошедших 20 и 21 марта в Санкт-Петербурге.

Строительство терминала, оснащенного системой конвейерного оборудования и станцией разгрузки вагонов, началось в 2012 году и рассчитано на 4 года, с планируемым запуском в эксплуатацию в январе 2017г. По прогнозам стивидорной компании уже к 2019 году ОАО «Восточный Порт» сможет обрабатывать 33 миллиона тонн угля в год.

Анатолий Лазарев сообщил, что на данном этапе полностью завершена вертикальная планировка территории и создан искусственный земельный участок, на котором будут размещены склады с возможностью единовременного хранения груза до 800 тысяч тонн. В настоящее время ведется работа по заключению договора на поставку технологического оборудования.

Руководитель компании вынес на обсуждение вопрос отсутствия в планах РЖД проекта по созданию приемоотправочного железнодорожного парка для нового портового объекта.

«Увеличение пропускных способностей объектов транспорта для реализации экспортного потенциала страны на мировом рынке – наша общая цель», - отметил Анатолий Лазарев. «В связи с чем считаю, что необходимо незамедлительно решать вопрос по строительству внешнего ж/д комплекса с привлечением государственных инвестиций и средств ОАО «РЖД», чтобы при вводе в эксплуатацию нового морского терминала своевременно обеспечить его необходимой ж/д инфраструктурой».

В свою очередь Исполнительный директор АСОП Серик Жусупов заверил, что ассоциация морских торговых портов окажет все необходимое содействие и поддержку масштабному инвестиционному проекту ОАО «Восточный Порт» при общении с органами государственной власти, ОАО «РЖД» и другими структурами.

Справка:

В структуру ОАО «Восточный Порт» входят два производственно-перегрузочных комплекса. Первый – единственный в Приморском крае специализированный Угольный комплекс с системой конвейерного оборудования и станцией разгрузки вагонов. Уровень автоматизации достигает 98,9%. Мощность перевалки – 14,2 млн. т. в год.

Второй – Универсальный производственно-перегрузочный комплекс специализируется на грейферной перевалке угля, его мощность составляет 3 млн.т. в год.

Основной груз – каменный уголь, добываемый в Кузбассе. В настоящее время экспортный уголь составляет 98,5% от всего грузооборота стивидорной компании, менее 1,5% приходится на каботажный уголь и 0,01% на прочие грузы. ОАО «Восточный Порт» - крупнейшая стивидорная компания России, которая специализируется на перевалке каменного угля.

В 2012 году ОАО «Восточный Порт» начало строительство Третьей очереди Угольного комплекса.

Единоличным исполнительным органом ОАО «Восточный Порт» является ООО «Управляющая портовая компания».

ОАО «Восточный Порт»