Следует сократить список должностных лиц, работающих в области обеспечения транспортной безопасности, которым необходимо проходить аттестацию. Об этом, как передает ИА «Морвести.Ру», сказал исполнительный директор АСОП Серик Жусупов во время выступления на выездном заседании совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) которое прошло 19-20 сентября в Анапе.

«Хотелось бы обратить внимание на такой аспект закона о транспортной безопасности: в рамках дополнения к этому закону подразумевается аттестация всех лиц, задействованных в обеспечения транспортной безопасности, – отметил Серик Жусупов. – Таким образом, все сводится к увеличению ответственности оператора морского терминала. Порядок аттестации предусматривает сплошную аттестацию – от охранника до должностного лица на уровне Ространснадзора. Это означает, что создается комиссия и в течение ограниченного срока она должна аттестовать всех сотрудников морского терминала».

«Но это нереально осуществить и такая практика просто размывает ответственность данного мероприятия, – продолжил исполнительный директор АСОП. – Мы отправляли предложения в Минтранс, в которых указали, что нужно сократить список должностных лиц, которым необходимо проходить аттестацию. Зачем создавать такую сложную структуру, ведь ей будет невозможно управлять? Разумным представляется следующая конструкция: комиссия аттестует должностное лицо, а аттестация нижестоящих сотрудников – это уже ответственность должностного лица. Аттестованный комиссией работник должен, провести аттестацию нижестоящих и подтвердить соответствие работника своей должности».

АСОП