«Морской фасад» (Санкт-Петербург) в 2013 году ожидает увеличение судозаходов на 9% - до 240 ед.

30.01.2013

10

Морской пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» в 2013 году ожидает увеличение количества судозаходов на 9% - до 240 ед. Об этом заявил сегодня, 30 января 2013 года, президент ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Серик Жусупов, передал корреспондент ИАА «ПортНьюс».

Рост пассажиропотока в 2013 году ожидается на таком же уровне – 9%, пояснил Серик Жусупов. Однако у пассажирского порта имеется возможность увеличить эти показатели, отметил он.

«У порта есть возможность дополнительно принять порядка 50 судов, о чем мы проинформировали агентов и капитана порта. Думаю, что цифра 240 судозаходов откорректируется в большую сторону», - подчеркнул Жусупов.

ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт «Морской фасад» является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство морского пассажирского порта «Морской фасад» в Санкт-Петербурге началось в 2006 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки – 2171,06 м. В 2011 году пассажиропоток «Морского фасада» составил 405,2 тыс. человек.

PortNews

Новости

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За ноябрь 2025 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 8 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

01.12.2025

26

Глобал Портс и «Академия транспортных технологи...

Стивидорный холдинг Глобал Портс (входит в ГК «Дело») и ГБУПО «Академия транспортных технологий» в Санкт-Петербурге заключили соглашение об организации дуального обучения студентов направления «Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем

28.11.2025

12

Ассоциация морских торговых портов поздравляет ...

Свою карьеру Сергей Олегович начал в Ленинградском институте водного транспорта стажером-исследователем. Пройдя большой трудовой путь, Барышников С.О.

27.11.2025

28