Один из стратегических партнеров магистрали - «Якутуголь», заявил о планируемых объемах погрузки на 2013 год в объеме более 10 млн. тонн, что на 16% больше показателей 2012 года. При этом основной прирост планируется по станции Верхнезейск за счет разработки Эльгинского месторождения.

Как сообщил корреспонденту АТН заместитель начальника Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания Сергей Балалаев, в этом году планируемая погрузка по станции составит 1,4 млн. тонн против 129,9 тысяч тонн в 2012 году.

Предприятие, разрабатывающее месторождения Нерюнгринское (станция погрузки Нерюнгри-грузовая) и Эльгинское (Верхнезейск), в 2012 году отгрузило 8,5 млн. тонн угля или свыше 124 тысяч вагонов. При этом на экспорт – в Китай, Японию, Украину – отправлено 5,2 млн. тонн.

По данным заместителя управляющего директора «Якутугля» Сергея Григорьева, в прошлом году компания добыла на 2 млн. тонн угля больше, чем в предыдущем. Рост объемов был обеспечен, прежде всего, за счет мощностей Нерюнгринского разреза. Однако в этом году тенденция может измениться.

Как сообщил Сергей Балалаев, погрузка в 2013-м по данным грузоотправителя прогнозируется на уровне чуть более 10 млн. тонн. И если объем отправок с Нерюнгри-грузовой останется практически на прошлогоднем уровне, заметный прирост даст станция Верхнезейск за счет начавшейся разработки Эльгинского месторождения. Погрузка здесь, как ожидается, в этом году составит 1,4 млн. тонн против 129,9 тысяч тонн в 2012 году.

По словам начальника ДВЖД Михаила Заиченко, пока что эльгинский уголь поступает главным образом на внутренний рынок – в адрес объектов ЖКХ. Но с завершением на Эльге строительства обогатительной фабрики продукция будет экспортироваться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В частности, интерес к ней проявляет Япония.

«Мы проводили опытные перевозки: везли эльгинский уголь сначала в Кузбасс, где происходило его обогащение, затем отправляли груз в обратном направлении к приморским портам на экспорт. И японские получатели были удовлетворены не только качеством этой продукции, но и ее стоимостью. И это несмотря на дальность перевозки! То есть железнодорожный тариф в стоимости угля играет далеко не ключевую роль», - сказал Михаил Заиченко.

ОАО ХК «Якутуголь» (входит в группу «Мечел») - главная угледобывающая компания в Республике Саха. Предприятие является одним из немногих производителей твердых коксующихся углей в России. В 2011 году выручка компании от реализации продукции достигла 34,5 млрд. рублей.

PortNews со ссылкой на АТН