В порту «Бронка» к III кварталу 2013 года будет построено 6 морских причалов

20.12.2012

8

На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству причалов № 7 и № 8. Как сообщает пресс-служба инвестора проекта строительства ООО «Феникс», их строительство будет закончено в III квартале 2013 года.

Таким образом, к этому моменту в порту будет возведено 6 морских причалов (1 причал для приема Ro-Ro судов и 5 для приема контейнеровозов).

В настоящее время на территорию строящегося порта «Бронка» завозится необходимая строительная техника, оборудование и материалы для строительства двух новых причалов. Ожидается, что основа будущих причалов – шпунт марки «Ларсен», общим весом 3070 тонн, прибудет в Большой порт Санкт-Петербург 21 декабря на судне Serdolik.

Производитель шпунта –компания Salzgitter Mannesmann International GmbH (Германия).

Прибытие анкерных тяг, необходимых для возведения причалов, в порт Санкт-Петербург запланировано на конец декабря 2012 года.

Многофункциональный морской перегрузочный комплекс (ММПК) Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала). Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Rо-Rо грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Rо-Rо грузов в год. После завершения своего строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar.

Объем частных инвестиций в реализацию проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд руб. Объем федеральных инвестиций планируется в размере 15,2 млрд руб.

Реализация проекта ММПК «Бронка» позволит создать 2300 новых рабочих мест только на его морских терминалах. При этом ежегодные прямые налоговые платежи от деятельности комплекса составят: в бюджет Санкт-Петербурга – 1,7 млрд руб., в Федеральный бюджет – 2,0 млрд руб. Косвенные налоговые поступления за счет мультипликативного эффекта составят: в бюджет Санкт-Петербурга – 5,1 млр. руб., в Федеральный бюджет – 5,9 млрд руб.

PortNews

Новости

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За сентябрь 2024 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 11 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

30.09.2024

24

Бережливая викторина: стивидоры порта Тамань и ...

«Строители будущего» – команда строительного подразделения компании «ОТЭКО», оператора морских терминалов в порту Тамань, победила в интеллектуальной игре на знание инструментов бережливого производства.

27.09.2024

17

Петр Иванов возглавит логистический бизнес «Рос...

«Росатом» консолидирует все свои активы в логистике, включая проекты с ГК «Дело», DP World и прочие, в единый логистический дивизион. Его возглавит Петр Иванов, в прошлом — замглавы ФАС и топ-менеджер структур РЖД

23.09.2024

35