Публикации

Правительство Российской Федерации утвердило транспортную стратегию до 2035 года

Правительство на заседании в четверг утвердило транспортную стратегию до 2035 года, предполагающую увеличение связанности территорий РФ и рост эффективности грузовых и пассажирских перевозок, встраивание российской транспортной

27.03.2020

328

Правительство вывело концессии из-под действия законопроекта о защите инвестиций. Об этом просили инвесторы в инфраструктуру, опасавшиеся, что новые правила заморозят рынок.

Инвесторам в инфраструктуру удалось добиться изменения законопроекта о защите инвестиций – во вторник на совещании в правительстве первый вице-премьер Андрей Белоусов согласился вывести государственно-частные проекты из-под его

07.02.2020

88

Полярная трасса разогрелась в кабинетах. Почему Севморпуть бесполезен для транзита?

Схватка ведомств и госструктур за первенство в проекте развития Арктики и Северного морского пути вчерне завершена. Стратегические документы, формирующие образ макрорегиона, почти готовы.

22.01.2020

732

Эксперты обсудили ключевые вопросы развития портовой инфраструктуры.

В рамках Транспортной недели – 2019 прошла отраслевая конференция «Морские порты – драйвер экономического развития страны» с участием помощника Президента России Игоря Левитина, министра транспорта РФ Евгения Дитриха, заместител

06.12.2019

1323

Победа Редько – проигрыш страны.

Каждый день в новостях сообщается о той или иной инициативе Федеральной антимонопольной службы.

03.12.2019

120

Пассажирский порт Санкт – Петербург подводит итоги навигации 2019 года

21 октября 2019 г. с отходом круизного судна AIDAaura Пассажирский порт Санкт-Петербург завершил навигацию 2019 года.

24.10.2019

188

За счёт чего можно увеличить пропускную и провозную способность железных дорог?

Само название прошедшего транспортно–логистического форума «Грузовая панорама» предполагало, что речь, конечно же, пойдет о рынке грузовых перевозок и тех проблемах, которые возникают при перевозке грузов по железнодорожным путя

21.10.2019

5936

Мощностей российских портов пока недостаточно для самостоятельной перевалки минеральных удобрений.

Для самостоятельной перевалки минеральных удобрений российским портам не хватает собственных перегрузочных мощностей.

10.09.2019

159

Страницы

Новости

Туапсинский балкерный терминал ввел в эксплуата...

Парк техники специализированного комплекса по перевалке минеральных удобрений пополнил фронтальный погрузчик китайского производства. Сейчас он проходит обкатку. Объем ковша погрузчика – 5 м³, грузоподъёмность - 6,150 т.

26.12.2025

7

Порт «Остерра» («Дальтрансуголь») начал работы ...

Порт Хабаровского края «Остерра» принял первые материалы для СМР по электрификации 45,2 км жд путей терминала.

25.12.2025

13

Введены в эксплуатацию производственные мощност...

Введены в эксплуатацию сооружения очередного этапа Комплекса перегрузки угля «Лавна», построенные компаниями Нацпроектстроя в морском порту Мурманска.

24.12.2025

26