В порт Тамань направят 5,5 млрд рублей до конца года

22.08.2019

35

Планируется, что общие затраты группы "Эфко" на инвестиции в 2019 году составят около 5,5 млрд рублей, что примерно на 10% превосходит прошлогодний показатель. "Эфко" занимается модернизацией и расширение мощностей по производству пищевых ингредиентов, а также развитием инфраструктуры собственного морского терминала "Тамань" в одноименном порту.

В ближайшее время компания планирует расширить вместимость резервуарных парков терминала с 116 до 140 тыс. тонн для хранения растительных масел, патоки и других наливных грузов. В 2019 году холдинг провел реконструкцию терминала, что позволило увеличить объем перевалки в три раза по сравнению с аналогичным периодом сезона 2017/2018 годов.

По словам директора дивизиона экспортного потенциала ГК "Эфко" Алексея Гаврилова, по итогам 2019 года компания планирует экспортировать 900 тыс. тонн масложировой продукции в 50 стран. "Примерно половина этого объема приходится на подсолнечное масло наливом. Если учитывать соевое и рапсовое масла, то экспорт наливом составит свыше 60% всего экспорта компании. Инвестиции в таманский порт и его возможности по отгрузке судов дедвейтом 35 тыс. тонн позволили значительно нарастить мощности перевалки", - отметил он.

По итогам 2019 года объемы экспорта подсолнечного масла наливом составят около 430 тыс. тонн, а всех растительных масел - около 530 тыс. тонн, прогнозирует Гаврилов.

KORABEL.RU

Новости

Специалисты Группы компаний «СММ» произвели мод...

Изменившиеся геополитические и экономические условия последнего времени привели к увеличению сроков поставки оборудования и сменно-запасных частей иностранного производства.

03.05.2024

11

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За апрель 2024 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 12 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

02.05.2024

31

РСПП попросил пересмотреть механизм определения...

РСПП попросил пересмотреть предложение Минтранса об изменении схемы расчета аренды за пользование инфраструктурой портов. Новый механизм рискует снизить доходы бюджета и «подорвать» инвестпотенциал портовой индустрии. 

02.05.2024

17