Морской многофункциональный терминал «Петролеспорт» (ПЛП, расположен в Большом порту Санкт-Петербург, входит в стивидорный холдинг ГК «Дело» Глобал Портс) обработал судно HONG CHANG SHENG российской компании Aurora Line.
В рамках контейнерного сервиса между Санкт-Петербургом и портами Китая Aurora Line осуществила перевозку грузов по Северному морскому пути. Судно российской частной компании осуществляет прямую международную перевозку через арктические воды впервые.
Контейнеровоз HONG CHANG SHENG вышел из Санкт-Петербурга 23 августа и по состоянию на 12 сентября уже прошел мыс Дежнёва. Ожидается, что судно зайдёт в китайский порт Циндао не позднее 20 сентября. Таким образом маршрут займёт менее 30 дней. Это в полтора раза быстрее, чем по традиционному маршруту через Суэцкий канал.
HONG CHANG SHENG вмещает 2100 TEU. На ПЛП на судно погрузили контейнеры с российским экспортом: продукцией химической, деревообрабатывающей и металлообрабатывающей промышленных отраслей. Обратно контейнеровоз пойдёт через Суэцкий канал и доставит в Санкт-Петербург на терминал «Петролеспорт» контейнеры с китайскими товарами народного потребления, электроникой и автомобилями.

Глобал Портс – ведущий оператор контейнерных и многофункциональных терминалов на российском рынке по пропускной способности и контейнерному грузообороту. Терминалы Глобал Портс расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, ключевых регионах внешнеторговых грузопотоков. Глобал Портс управляет пятью морскими и одним тыловым контейнерными терминалами. Основным акционером Глобал Портс является Группа компаний «Дело», крупнейший российский транспортно-логистический холдинг, который владеет и управляет сетью морских и железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров, фитинговых платформ и собственным флотом.
Группа компаний «Дело» (ГК «Дело», Группа) — российский транспортно-логистический холдинг, основанный в 1993 году. Лидер морской перевалки и железнодорожной транспортировки контейнеров, а также глубоководной перевалки зерна в России. Компании Группы обеспечивают доставку грузов на всех этапах мультимодальной транспортной цепочки как во внутрироссийском, так и в международном сообщении. В составе Группы 9 морских и 45 наземных терминалов. Общая мощность морских терминалов — 3,9 млн ДФЭ и 10,5 млн тонн зерна в год, наземных терминалов — 3,5 млн ДФЭ в год. Группа управляет парком из 41 тыс. фитинговых платформ и контейнеров общей вместимостью 230 тыс. ДФЭ, а также собственным флотом.
Пресс-служба Глобал Портс