Живите как хотите

19.03.2009

7

Федеральная служба по тарифам готова пойти навстречу предпринимателям. Её руководитель Сергей Новиков не исключил возможность того, что тарифы на грузовые работы – пока только в речных портах – будут выведены из-под контроля государства.

Как рассказали «Гудку» в пресс-службе ФСТ, в ведомство неоднократно поступали обращения от предпринимателей, в которых они указывали на то, что рынок портовых услуг де-факто уже свободен от госрегулирования: компании конкурируют друг с другом за грузы, предоставляя отправителям выгодные условия. В этой ситуации необходимость согласовывать с государством цены скорее мешает развиваться рынку, чем защищает клиента, считают портовики.

«ФСТ провела анализ рынка услуг речных портов в европейской части страны. По результатам анализа были подготовлены предложения о выводе ряда портов из-под тарифного регулирования. Их около 10, список пока не раскрываем. Финальным шагом будет решение правления ФСТ об исключении портов из реестра субъектов естественных монополий», – заявила «Гудку» руководитель пресс-центра ФСТ Анна Мартынова.

Позицию предпринимателей активно поддерживает Федеральная антимонопольная служба. В беседе с «Гудком» начальник управления контроля транспорта и связи ФАС Константин Синичкин заявил, что «компании из-за госрегулирования не свободны на свободном рынке: они вынуждены раскрывать чиновникам свои финансовые показатели, раз в полгода утверждать в ФСТ верхнюю границу тарифов, защищать инвестпроекты и т.д. Сохранение регулирования такого рынка противоречит закону о естественных монополиях».

«При отказе от регулирования тарифов нам останется лишь наблюдать, чтобы крупнейшие игроки не выходили за рамки антимонопольного законодательства», – надеется представитель ФАС.

Генеральный директор аналитического агентства InfraNews Алексей Безбородов согласен, что отмена госрегулирования тарифов скорее зафиксирует уже сложившуюся ситуацию, чем повлечёт принципиальные изменения. «Но бумажной работы станет гораздо меньше», – подытожил он.

По данным ФСТ, сейчас ставки тарифов на грузовые работы в портах подняты на максимальный уровень

Гудок

Новости

Грузооборот морских портов России за 2025 год

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за 12 месяцев 2025 года уменьшился на 0,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 884,5 млн тонн.

16.01.2026

198

Туапсинский балкерный терминал по итогам 2025 г...

В среднем за сутки на терминале выгружали 93 вагона с минеральными удобрениями. Тогда как в 2024 году – 77. Всего за год на ТБТ приняли и выгрузили 33 779 вагонов с общим объемом груза 2,43 млн т.

15.01.2026

15

3,61 млн тонн угля перевалил Малый порт в 2025 ...

Этот показатель превысил результат предыдущего года, который составил 3,52 млн т. В декабре Малый порт обработал 203 тыс. т, что на 14,5% меньше, чем за аналогичный период 2024 г.

15.01.2026

17