июля Координационного совета Владивостокского транспортного узла обсуждал вопрос организации работы транзитно-транспортного коридора “Приморье-1”. 

На заседании присутствовали начальник отдела развития судоходства ОАО “ДНИИМФ” Михаил Холоша, начальник РАФТО Владивостокского отделения ДВЖД Станислав Маликов, начальник отдела развития транспорта Администрации Приморского края Сергей Кривец, генеральный директор ОАО “ВМТП” Вячеслав Перцев, генеральный директор ООО ТЭФ “ВладивостокВнешТранс” Татьяна Конко и другие представители транспортного сообщества Владивостока. 

Как отметил начальник отдела развития транспорта Администрации Приморского края Сергей Кривец, реальная грузовая база, ориентированная на направление Муданьцзян – Суйфэньхэ – Гродеково – Владивосток/Восточный – порты АТР, может составить около 2 млн т, в перспективе – это десятки млн т. По его словам, чтобы направлению “Приморье – 1” придать статус международного коридора, необходимо провести переговоры на уровне Министерств транспорта обеих сторон и заключить соответствующие соглашения. В данном случае соглашения должны касаться тарифов и сроков перевозок, а также технологий прохождения грузов. 

По словам гендиректора “ВладивостокВнешТранса” Татьяны Конко, китайскую сторону не устраивают тарифы на перевозку и на оформление транзитных грузов.

Подводя итоги обсуждения, генеральный директор ОАО “ВМТП”, председатель КС ВТУ Вячеслав Перцев назвал основные сдерживающие факторы развития коридора “Приморье – 1”. К таковым относятся сложность процедур таможенного оформления транзитных грузов, отсутствие генерального тарифного соглашения между участниками перевозок и соглашения о технологическом и организационном прохождении грузов.  

Участниками заседания было предложено создать рабочую группу по развитию транзитных перевозок по коридору “Приморье-1”. Ыу

SeaNews