«Восточный Порт» тестирует стакеры и реклаймеры

21.03.2017

18

21 марта 2017 года, Восточный Порт (Приморский край). Крупнейший в России угольный стивидор АО «Восточный Порт», входящий в состав портового угольного холдинга ООО «Управляющая портовая компания», информирует о начале пусконаладочных работ перегрузочного оборудования Третьей очереди. В Порт уже прибыли специалисты японской компании-производителя техники Mitsui Miike.

 

Серия тестовых запусков стакеров и реклаймеров нужна для отладки собранного оборудования. Специалисты «Восточного Порта» совместно с представителями японской компании Mitsui Miike и «Хабаровской ремонтно-монтажной компании» (подрядная организация, осуществляющая монтаж техники на Третьей очереди) будут подключать каждую из шести машин (2 стакера и 4 реклаймера) к питанию и проверять, все ли механизмы работают исправно.

 

В данный момент технические специалисты уже проверяют корректный отклик первого реклаймера: режим подъема и опускания стрелы, вращение черпакового колеса стрелового конвейера и работу других узлов. В случае необходимости будут произведены дополнительные регулировки.

 

Пока на территории Третьей очереди нет собственных постоянных электросетей, используют передвижной дизельный генератор мощностью 520 кВА, – этого хватает для тестирования одной спецмашины.

 

В скором времени «Восточный Порт» завершит строительство подстанции «Угольная-2» 35/6 киловольт с двумя трансформаторами по 16 тысяч КВА.

 

«Впоследствии эта подстанция и будет обеспечивать основное  и резервное питание Третьей очереди, порядка 28-30 миллионов киловатт/часов в год, – сообщил управляющий директор АО «Восточный Порт» Анатолий Лазарев, – а также основное и резервное питание первой и второй очередей существующего Угольного комплекса».

Пресс-служба АО «Восточный Порт»

Новости

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За январь 2026 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 7 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

30.01.2026

16

Доля инновационных вагонов в Малом порту в Нахо...

За последние несколько лет доля инновационных вагонов на российском железнодорожном рынке увеличилась, а выпуск обычных вагонов отошел на второй план.

30.01.2026

6

Портальный кран «Аист» поставлен компании «Атти...

В рамках программы по наращиванию производственных мощностей специалистами ЗАО «СММ» поставлен портальный кран «Аист» компании «Аттис Энтерпрайс» - оператора, занимающегося транспортной обработкой грузов с годовым грузооборотом более 3 млн тонн.

29.01.2026

9