«Петролеспорт» вложит 28,6 млрд руб. в реконструкцию контейнерного терминала

08.11.2013

19

Завершились общественные слушания по проекту реконструкции контейнерного терминала ОАО «Петролеспорт».

Слушания проходили в администрации МО «Морские ворота».

Как сообщает «Фонтанка.Ру», компания намерена до 2023 года вложить в его реконструкцию 28,6 млрд рублей. В результате мощность контейнерного терминала увеличится с 1 млн до 2,3 млн TEU в год.

Увеличение грузооборота планируется за счет сокращения объемов перевалки металлопроката и леса, который в 2012-м составил 1 млн TEU. Рост грузооборота еще на 300 тыс. станет возможным благодаря созданию искусственного земельного участка (намыва) площадью 15 га, на котором разместится продолжение контейнерного терминала. Общая площадь порта сейчас составляет 123 га.

Помимо вложений «Петролеспорта» планируется, что Росморпорт вложит 4,6 млрд рублей федеральных средств, которые пойдут, в частности, на создание намыва, углубление Восточного и Барочного бассейнов и строительство двух причалов.

Количество работников терминала после реконструкции, как ожидается, увеличится с 1269 до 3000 человек.

Размер ежегодных налоговых отчислений должен будет вырасти до 1 млрд рублей.

Напомним, в 2012 году порт перечислил 425,7 млн рублей в городской бюджет и 145,7 млн – в федеральный.

PortNews со ссылкой на Ржд-партнер

Новости

Специалисты Группы компаний «СММ» произвели мод...

Изменившиеся геополитические и экономические условия последнего времени привели к увеличению сроков поставки оборудования и сменно-запасных частей иностранного производства.

03.05.2024

12

Информация об основных рассмотренных АМТП закон...

За апрель 2024 года Ассоциацией морских торговых портов рассмотрено 12 проектов нормативно-правовых актов, связанных с деятельностью организаций, оказывающих услуги в морских портах России, в том числе:

02.05.2024

33

РСПП попросил пересмотреть механизм определения...

РСПП попросил пересмотреть предложение Минтранса об изменении схемы расчета аренды за пользование инфраструктурой портов. Новый механизм рискует снизить доходы бюджета и «подорвать» инвестпотенциал портовой индустрии. 

02.05.2024

17