Строительство глубоководного порта в Калининградской области планируется начать в 2015 году. Об этом в ходе встречи с губернатором региона Николаем Цукановым сообщил заместитель министра транспорта Российской Федерации Виктор Олерский, которого процитировала пресс-служба правительства области.

«Мы все реалисты и понимаем, что строить порт надо поэтапно, - сказал Виктор Олерский. – Стадийность продиктована работами по освоению территории». Как заявил замминистра, уже в этом году будет проведено обоснование инвестиций, в 2014 году – проектирование, а в 2015 году начнется строительство порта. Одновременно необходимо серьезно совершенствовать таможенное администрирование, чтобы привлечь компании, работающие не только в Калининградской области, отметил Виктор Олерский.

Работа над реализацией проекта будет ускорена за счет синхронизации действий федеральных структур и инвестора.

Виктор Олерский подчеркнул, что участие инвестора в данном проекте является необходимым: «Как уже принято в Российской Федерации, инфраструктуру строит государство (это канал, акватория, защитные сооружения, иногда причалы). Все остальное – инвестор», - цитирует пресс-служба замминистра.


«Как только мы объявим о том, что глубоководный порт в Калининградской области действительно будет строиться, появятся инвесторы», - заявил губернатор Николай Цуканов. Одним из потенциальных инвесторов он назвал ОАО «НК «Роснефть», с которой уже ведутся переговоры.

Напомним, необходимость строительства глубоководного порта в регионе обсуждалась давно. Шли дискуссии, предлагались разные места расположения порта. Одно из последних предложений – строительство порта в районе Бальги, включено в федеральную целевую программу.

На встрече Виктор Олерский и Николай Цуканов говорили о том, что в ФЦП будет внесено изменение, предполагающее сооружение объекта в Приморской бухте или около Янтарного. Окончательное решение о месте строительства будет принято после проведения экспертизы. Федеральной целевой программой, рассчитанной до 2020 года, предусмотрено финансирование проекта в объеме 18 млрд руб.

Кроме того, планируется построить еще один порт – пассажирский, в районе Пионерского.

«Уже сегодня у стивидоров есть грузы, которые они готовы переваливать через глубоководный порт в нашей области», - сказал губернатор.

Строительство глубоководного порта в рамках реализации ФЦП - один из основных инфраструктурных объектов, включенных в государственную Программу социально-экономического развития Калининградской области. Незамерзающий глубоководный порт, в который смогут заходить крупнотоннажные суда, сможет составить конкуренцию портам Прибалтики.

PortNews