Терминалы порта возведут в бухте Суходол в Уссурийском заливе на юге Приморского края.

По словам президента ЗАО ХК «СДС» Михаила Федяева компания купила землю под терминал. А проектно- сметная документация сейчас находится на стадии рассмотрения.

«О сроках строительства и инвестициях пока говорить рано. С этим мы определимся чуть позже. Кроме того необходимо предусмотреть расширение пропускной способности железнодорожной инфраструктуры на Дальнем Востоке. Здесь также действуют сильные ограничения в логистике», - рассказал Gudok.ru Михаил Федяев.

Мощность будущего угольного терминала будет составлять порядка 20 млн тонн в год. «Холдинг ежегодно увеличивает добычу и погрузку угля на своих предприятиях, поэтому мощность перевалки грузов может прибавляться с каждым годом. Стоит сказать лишь о том, что только в нынешнем году «СДС» увеличит добычу угля более чем на 3 млн тонн. Таким образом общая цифра к концу декабря может составить более 28 млн тонн угля в год», - предполагает специалист независимого экспертного центра «Пласт» Михаил Караваев.

В прошлом году ЗАО ХК «СДС» открыло в Кузбассе разрез Первомайский, который к 2015 году выйдет на проектную мощность добычи до 15 млн тонн угля в год. А ввод в эксплуатация нынешней весной обогатительной фабрики «Черниговская-Коксовая», принесет холдингу еще 4,5 млн тонн дополнительной погрузки .

За счет добычи на «Первомайском» погрузка по магистральной станции Терентьевская возрастет уже в этом году более чем на 30%. «Сейчас станция грузит более 500 вагонов ежесуточно . Но уже к осенью объёмы возрасту до 700 вагонов», - уверен начальник станции Терентьевская Алексей Смирнов.

А погрузка на станции Забойщик за счет строительства «Черниговской-Коксовой» уже летом этого года увеличится на 100 вагонов и составит 300 вагонов в сутки.

PortNews