Никарагуа предлагает России принять участие в строительстве альтернативы Панамскому каналу

19.01.2010

19

18 января 2010г. статс-секретарь – заместитель министра транспорта РФ Сергей Аристов встретился с заместителем министра иностранных дел Республики Никарагуа Коронелем Каутцем. Как сообщили SeaNews в пресс-службе Минтранса, в ходе встречи были обсуждены вопросы двустороннего сотрудничества в сфере транспорта и строительства инфраструктуры.

Никарагуанская сторона предложила российской стороне принять участие в строительстве канала, проходящего по территории Никарагуа и соединяющего Тихий и Атлантический океаны. По экспертной оценке, стоимость проекта оценивается в $18 млрд.

С.Аристов отметил, что с учетом финансовой ситуации в мире, когда последствия мирового финансового кризиса еще не определены, а также с началом реконструкции Панамского канала, данный вопрос потребует дополнительной проработки с учетом изменившихся экономических условий.

В ходе встречи был обсужден также вопрос об организации воздушного сообщения между Россией и Никарагуа. С.Аристов проинформировал, что в июне 2009г. Минтранс России направил в адрес никарагуанской стороны по дипломатическим каналам проект Соглашения между правительством Российской Федерации и правительством Республики Никарагуа о воздушном сообщении, которое заменит собой действующее СВС 1980г. Ответ от никарагуанской стороны по данному проекту до настоящего времени не поступил.

«Со своей стороны Минтранс России готов начать согласование данного проекта Соглашения с никарагуанской стороной в рамках консультаций авиационных властей двух стран», – отметил замминистра.

К.Каутц пригласил российские компании участвовать в строительстве железных дорог в Никарагуа, а также в модернизации аэропорта в Манагуа. По его словам, никарагуанские власти готовы создать частную управляющую компанию для развития этого аэропорта.

SeaNews

Новости

Туапсинский балкерный терминал обновил 366 метр...

Туапсинский балкерный терминал (ТБТ) завершил масштабный ремонт подкрановых путей судопогрузочной машины (СПМ) протяженностью 366 метров. 

26.03.2026

9

ОТЭКО перевела сотрудников на КЭДО от VK Tech

Более 3500 сотрудников ОТЭКО, оператора морских терминалов в порту Тамань, перешли на электронный документооборот с работодателем. Кадровый онлайн-сервис предоставляется с помощью модульной платформы VK HR Tek** от VK Tech*.

26.03.2026

8

Эффективность на пике: в Малом порту в Находке ...

18 марта 2026 года комплексная бригада №1 под руководством стивидора-начальника смены Александра Рассоленко выгрузила 138 вагонов — это на 4 вагона больше предыдущего максимума мая 2018 года (134 вагона). Исторический результат!

19.03.2026

13